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最后一代神车 三菱EVO X也爱低姿态!
来源: 未知     时间: 2016-07-21 16:45:03     点击:

三菱EVO X作为三菱最后一代神车早已成为性能车界中的神话。它的改装潜力前所未有的高,好像没有极限一样被改装爱好者们和各大改装厂不尽的压榨。这台EVO X不仅在动力上有着显著的提升,同时还提升了地盘操控,降低了车身。除了操控方面,颜值姿态也同时兼得。作为一代神车的它被车主赋予了极强的生命力。这样的一台车又有谁会不爱呢? 改装清单: 车轮/轮胎/悬挂: 弹簧刚度(12K前,14K后) Cusco前顶把 Cusco后横向稳定杆 Cusco中心车身底板支撑 Rotiform TMBs 19×11(全地形)“迪拜黄金”配色 Rotiform锻造铝盖 邓禄普Direzza 265/30/19(全地形) Brembo代工刹车 AMS划线刹车盘 外观: Varis/ Runduce前保险杠FRP Varis/ Runduce侧裙 Varis后扩散器 YR-进气 自定义投影机近光 JDM 玻璃护板(前/后) 室内: 赛车330毫米方向盘 Bride座椅导轨(驱动器) 干碳面板 Takata 4点赛车安全带 发动机: AMS中冷 AMS下冷器管 AMS发动机支架 AMS测试管 Greddy中尾段排气 AEM冷进气箱 APR碳冷却面板 Blitz散热器盖 镀铬机油盖 碳纤维火花塞套 Tein Hood阻尼器 Cusco底拉杆自定义颜色(镁金) 铝阀盖(镁金) JDM装扮螺栓 YR-高级歧管隔热罩




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(转载自:网易汽车论坛)
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